快递员自曝入职京东13年，税后薪酬100多万，已签无期限合同
4月28日，论题“快递员入职京东13年薪酬共100多万”冲上热搜。
据报导，4月27日，安徽一名45岁京东快递员自曝收入。他发视频表明，自己入职京东13年薪酬税后合计100多万，五险一金缴费基数8045元，从未断缴或拖欠薪酬，早就签了无固定期限合同，“京东给了我面子的日子!”
据此前报导，4月2日，京东黑板报发文称，达达职工薪酬将在本年晋级至19薪，下一年晋级至20薪；此外，部分优异达达职工将颁发京东集团股票。这也是上一年以来京东系统给职工第8次加薪。
京东曾多次发文宣告提高职工薪酬和福利待遇。
2021年7月，京东集团宣告自2021年7月1日开端到2023年7月1日，用两年时刻，将职工均匀年薪由14薪逐渐涨至16薪，在2021年7月1日之前的基础上直接涨薪两个月。
2025年2月，京东黑板报发文称自2025年3月1日起，京东将逐渐为京东外卖全职骑手交纳五险一金，为兼职骑手供给意外险和健康医疗险。继给快递小哥交纳五险一金后，京东再次成为首个为外卖骑手交纳五险一金的渠道。京东愿与社会各界一起推动、不断完善外卖骑手权益保证。
3月20日，京东外卖宣告，现在已与超10000名全职骑手签署正式劳动合同，正逐渐执行五险一金的交纳作业。外卖全职骑手交纳五险一金的一切本钱，包括个人所需交纳部分，悉数由京东承当，保证骑手现金收入绝不会由于交纳五险一金而削减，此项行动包括现有骑手和新参加的骑手。
作为首个为外卖骑手交纳五险一金的渠道，自3月1日起，京东在全国各地快速、有序推动全职骑手五险一金的交纳作业，每个作业日，都有超越500名骑手完成签约，取得京东承当一切本钱的五险一金待遇，后续还将不断扩大全职骑手规划。
来历：羊城晚报、闪电新闻、京东黑板报、九派新闻
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加州新车经销商协会在季度陈述中指出：
产品线老化，以及大众对马斯克的政治行为恶感，可能是导致特斯拉电动车市场比例下降的关键因素。
虽然美国顾客在该国总统特朗普的轿车关税于本月收效前赶紧购车，但特斯拉的出售仍在当季下滑。虽然特斯拉在美国出售的一切车型均在加州或德州出产，但公司依靠的部分进口零部件将在5月初面对更高的关税。
除了马斯克的政治言辞引发争议外，特斯拉还在第一季度面对与其最重要车型Model Y相关的制作中止。公司暂停了全球一切装配厂的出产，以调整产线，为其最热销车型进行从头规划。
在本年前三个月，特斯拉在加州售出42,322辆轿车，主要是Model Y SUV和Model 3轿车。这两款车型仍是加州最热销的电动车，紧随其后的是本田Prologue和现代Ioniq 5 SUV。
特斯拉的Cybertruck在该季度注册了2,282辆，排名第八，好于福特F-150 Lightning，该款车位列第十。
依据加州新车经销商协会的数据，加州是全美最大的电动车市场，上一年占注册量的31.1%。特斯拉曾总部设于硅谷，直到马斯克于2021年末将公司总部迁至德州奥斯汀。
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特斯拉在美国电动车大本营加州的位置滑落！市场份额缺乏50%
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